Ανεμιστήρας ψύξης

Ρυθμός ροής
Πριν αποφασίσετε για τον τύπο του φυσητήρα που θα χρειαστείτε, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τα κυβικά πόδια ανά λεπτό, που είναι το μέτρο της ροής αέρα. Όλοι οι φυσητήρες χειρίζονται τον ίδιο όγκο αέρα και αερίου ανεξάρτητα από την πυκνότητα. Τα πραγματικά κυβικά πόδια ανά λεπτό είναι η τιμή που πρέπει να χρησιμοποιείται κατά την επιλογή ενός βιομηχανικού ανεμιστήρα.
Ο ρυθμός ροής για τη μεταφορά υλικού σε μια κλειστή γραμμή τροφοδοσίας ή σωλήνα απαιτεί κατανόηση της απαραίτητης ταχύτητας που θα είναι επαρκής για τη μεταφορά ή τη μεταφορά του υλικού μέσω της γραμμής και όχι τη συλλογή ή καθίζηση.

Εκτίμηση πίεσης
Η στατική πίεση είναι η αντίσταση στη ροή αέρα που προκαλείται από τον αέρα που κινείται μέσω αγωγών, σωλήνων, φίλτρων ή εύκαμπτων σωλήνων. Η πίεση μπορεί να επηρεαστεί από το υψόμετρο και τη θερμοκρασία, γεγονός που επηρεάζει την απόδοση ενός βιομηχανικού ανεμιστήρα. Αυτό το συγκεκριμένο θέμα πρέπει να συζητηθεί ανεξάρτητα από την τοποθεσία της εγκατάστασής σας, καθώς μπορούν να καθορίσουν δραματικά την ποιότητα της κίνησης αέρα και αερίου ενός βιομηχανικού ανεμιστήρα

Μοτέρ
Το κεντρικό τμήμα ενός βιομηχανικού φυσητήρα είναι ο κινητήρας του, ο οποίος παρέχει την ηλεκτρική ενέργεια για να περιστρέφονται οι λεπίδες του φυσητήρα. Κατά την επιλογή ενός φυσητήρα, είναι σημαντικό να εξετάσετε το περιβάλλον όπου θα τοποθετηθεί ο φυσητήρας, καθώς υπάρχει μεγάλη ποικιλία κινητήρων. Οι κινητήρες ανεμιστήρα μπορούν να κλείσουν εντελώς εκεί που δεν είναι εκτεθειμένο στα στοιχεία.
Το επόμενο ζήτημα είναι η ιπποδύναμη του φρένου, η οποία είναι η δύναμη που απαιτείται για το φρενάρισμα του κινητήρα. Κατά την αγορά ενός φυσητήρα, η ιπποδύναμη πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από την ιπποδύναμη του φρένου.
Οι κινητήρες για φυσητήρες μπορεί να είναι απευθείας μετάδοσης κίνησης ή κίνησης με ιμάντα. Για έναν ανεμιστήρα απευθείας μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας πρέπει να έχει τις σωστές στροφές για την εφαρμογή. Οι κινητήρες που κινούνται με ιμάντα πρέπει να επιλέγονται ανάλογα με την ιπποδύναμη του φρένου και την ποσότητα απώλειας στον ιμάντα.
Υπάρχουν διάφορες μορφές κινητήρων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε φυσητήρες, οι οποίοι περιλαμβάνουν βουρτσισμένο, απροθυμία μεταγωγής, χωρίς ψήκτρες και επαγωγή. Από αυτήν την ομάδα, οι επαγωγικοί κινητήρες είναι οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενοι κινητήρες για βιομηχανικούς φυσητήρες, καθώς μπορούν να τροφοδοτήσουν φυσητήρες υψηλής ιπποδύναμης.

Στροφείο
Η πτερωτή είναι το κεντρικό τμήμα ενός φυγοκεντρικού φυσητήρα. Έχει μεγάλη ομοιότητα με τους τροχούς που βρίσκονται σε ένα κλουβί χάμστερ. Η περιστροφή της πτερωτής τραβάει αέρα μέσα στον φυσητήρα, αυξάνει την κίνησή του και αλλάζει την κατεύθυνσή του στις 90ο. Η περιστροφή της πτερωτής δημιουργεί σταθερή ροή αέρα.
Τα πτερύγια για το τμήμα ανεμιστήρα της πτερωτής μπορούν να είναι σε τέσσερις διαφορετικές μορφές, οι οποίες είναι ακτινικές, κυρτές προς τα εμπρός, καμπύλες προς τα πίσω ή αεροτομές. Κάθε τύπος διαμόρφωσης εξυπηρετεί έναν συγκεκριμένο σκοπό για τη ροή αέρα. Οι ακτινωτές λεπίδες είναι για εφαρμογές υψηλής πίεσης με μέτρια ροή αέρα. Οι καμπύλες λεπίδες προς τα εμπρός είναι για εφαρμογές μέσης πίεσης ενώ οι καμπύλες προς τα πίσω είναι για εφαρμογές υψηλής πίεσης. Η σχεδίαση αεροτομής είναι η πιο κοινή και παρέχει τη μεγαλύτερη απόδοση.

Λεπίδες ανεμιστήρα ή αεροτομές
Ένας αξονικός ανεμιστήρας έχει πτερύγια ανεμιστήρα ή αεροτομές που είναι προσαρτημένες σε μια πλήμνη ή πτερωτή που είναι τοποθετημένη στον κινητήρα. Ο αριθμός των λεπίδων μπορεί να κυμαίνεται από δύο ή τρεις έως και δεκατρείς. Μπορούν να κατασκευαστούν από μεγάλη ποικιλία υλικών από χάλυβα και αλουμίνιο έως διαφορετικούς τύπους πολυμερών. Ο βασικός παράγοντας για τα πτερύγια του ανεμιστήρα είναι το βήμα τους, το οποίο μπορεί να είναι σταθερό, έλικα ή ρυθμιζόμενο, ανάλογα με τον τύπο του ανεμιστήρα.
Η άκρη του πτερυγίου της λεπίδας είναι παρόμοια με την άκρη των πτερυγίων της έλικας ενός αεροπλάνου. Εξυπηρετεί τον σκοπό της διακοπής της κίνησης του αέρα από τη θετική πλευρά της λεπίδας στην αρνητική, γεγονός που μειώνει τις αναταράξεις και μειώνει σημαντικά τον θόρυβο.

Βουνό
Υπάρχουν δέκα βασικές διαμορφώσεις στερέωσης για βιομηχανικούς φυσητήρες με ιμάντα ή άμεσης μετάδοσης κίνησης, οι οποίες περιλαμβάνουν βάσεις στήριξης πάνω, κάτω ή πλαϊνές και διαμορφώσεις κλειστής ή συζευγμένης. Η ποικιλία και οι τύποι στηριγμάτων προσαρμόζονται για να ταιριάζουν στις συνθήκες με τους βιομηχανικούς ανεμιστήρες μεταφοράς που τοποθετούνται στη γραμμή μεταφοράς για να δημιουργήσουν τη σωστή πίεση.

Λιμενικός σχεδιασμός
Ο σχεδιασμός της θύρας για έναν βιομηχανικό ανεμιστήρα σχετίζεται με τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να συνδεθεί ο ανεμιστήρας σε έναν υπάρχοντα αγωγό, σωλήνα, σωλήνα, αεραγωγό ή σχέδιο γραμμής. Για να ταιριάζει ομαλά ένας βιομηχανικός ανεμιστήρας σε ένα υπάρχον σύστημα, οι θύρες εισόδου και εξόδου του πρέπει να επιλεγούν ώστε να ταιριάζουν με την υπάρχουσα διαμόρφωση. Αυτό δεν ισχύει για όλους τους βιομηχανικούς φυσητήρες, καθώς διάφορες ποικιλίες μπορούν να τοποθετηθούν στην οροφή, στο πάτωμα ή να κρεμαστούν από έναν τοίχο.
Ο πιο σημαντικός τύπος προσοχής για μια εγκατάσταση βιομηχανικού φυσητήρα είναι τα σχέδια που απαιτούν τη σύνδεση του φυσητήρα σε ένα σύστημα μεταφοράς, καθώς η σφιχτή και ασφαλής στεγανοποίηση καθώς και η ακριβής εφαρμογή είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της κατάλληλης πίεσης για τη μεταφορά.

Ρουλεμάν
Ένα κεντρικό μέρος ενός βιομηχανικού φυσητήρα είναι οι τύποι ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται, καθώς αποτελούν μια πτυχή της συσκευής που πρέπει να παρακολουθείται και να συντηρείται. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα του φυσητήρα, τόσο πιο πιθανό είναι τα ρουλεμάν να γίνουν πρόβλημα. Η επιλογή του τύπου ρουλεμάν μπορεί να μειώσει τον χρόνο που αφιερώνεται στη συντήρηση και την ανάγκη αντικατάστασης των ρουλεμάν.
Υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία διαμορφώσεων για αρκούδες, με ορισμένες να είναι κλειστές και σφραγισμένες, γεγονός που διευκολύνει την αλλαγή τους. Το κύριο μέλημα είναι τα ρουλεμάν να λιπαίνονται καλά και να έχουν χαμηλή τριβή μεταξύ των επιφανειών. Οι μαγνητικές αρκούδες αποφεύγουν την τριβή μη έρχονται σε επαφή με κινούμενα μέρη με το να αιωρούνται από περιστρεφόμενους άξονες.