Η εσωτερική πτερωτή του φυσητήρα υψηλής πίεσης είναι το βασικό συστατικό του ανεμιστήρα. Ο λόγος για τον οποίο ο ανεμιστήρας μπορεί να παράγει ροή και πίεση είναι ότι ο κινητήρας οδηγεί την περιστροφή της πτερωτής, γεγονός που κάνει την πίεση του αερίου να αλλάζει.
Παρόλο που η πτερωτή του ανεμιστήρα φαίνεται πολύ απλή και καθαρή, άλλες παράγονται μέσω πολλαπλών τεχνικών επεξεργασίας και ακριβών δοκιμών ισορροπίας κατά την παραγωγή. Αυτές οι διαδικασίες επεξεργασίας είναι αόρατες για τους χρήστες, επομένως έχουν τέτοιες ιδέες.
Η βλάβη της εσωτερικής πτερωτής του φυσητήρα υψηλής πίεσης δεν είναι παρά ακαθαρσίες στο εσωτερικό, οι οποίες επηρεάζουν την περιστροφή της πτερωτής. Λόγω του μικρού εσωτερικού χώρου, τα συντρίμμια εμποδίζουν την κανονική λειτουργία και συγκρούονται άμεσα με τις λεπίδες της πτερωτής με μεγάλη ταχύτητα. Η δύναμη είναι πολύ μεγάλη, γιατί κάθε δευτερόλεπτο Η ταχύτητα είναι 45 σ.α.λ. Μόλις τα συντρίμμια εισέλθουν και συγκρουστούν, η πτερωτή του ελαφρύτερου θα σπάσει και η βαριά θα επηρεάσει επίσης τον κινητήρα.
Ο λόγος που αναφέρθηκε παραπάνω είναι ότι τα συντρίμμια έχουν μπει στον ανεμιστήρα και έχουν απορροφήσει από την είσοδο. Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε με τη ρίζα της νόσου, να εγκαταστήσετε ένα φίλτρο ανεμιστήρα και να εξαλείψετε τη μετάβαση από επικίνδυνο στον ανεμιστήρα στην αρχική κατάσταση.
Υπάρχει μια άλλη κατάσταση, η οποία είναι σχετικά σπάνια, δηλαδή το ρουλεμάν που στηρίζει το μπροστινό πάνελ είναι κατεστραμμένο. Εάν πέσουν οι εσωτερικές μπάλες, θα πέσει το ύψος της πτερωτής και η πτερωτή του ανεμιστήρα και ο εσωτερικός τοίχος θα τρίβονται στην αίθουσα. Αυτή τη στιγμή, οι λεπίδες της πτερωτής είναι κατεστραμμένες σε μεγάλη περιοχή. Or όλα τα φύλλα είναι χτυπημένα, κάτι που είναι σοβαρό.
